南高齿（淮安）高速齿轮制造有限公司成立。
南高齿（淮安）高速齿轮制造有限公司成立。
公司新能源汽车齿轮箱生产研发基地——南京南高齿新能源汽车传动设备有限公司成立。
公司年产2000台风电主齿轮箱生产基地建设项目在印度斯里城（Sri City）工业区举行了开工奠基仪式，该项目旨在进一步深化南高齿全球化进程，不断拓展印度及周边市场。
南高齿成功收购国电联合动力技术 (包头) 有限公司，并于2019年11月18日将该公司名称变更为南高齿（包头）传动设备有限公司。
南高齿印度公司（NGC Transmission India Pvt. Ltd.）（包括销售、技术和服务职能）在金奈市（Chennai）举行开业庆祝仪式，标志着南高齿齿轮集团正式进军印度市场。
南高齿子公司南京京泽照明科技有限公司被认定为国家高新技术企业。
公司机器人减速机生产研发基地——南京南传智能技术有限公司成立。
南高齿在2016汉堡风能展上发布了最新研发的系列化风电齿轮传动产品平台——NGC StanGear。
公司为中车浦镇车辆厂提供100%低地板有轨电车齿轮箱。
南高齿美洲区运维中心在美国德克萨斯州沃斯堡市举行开业仪式，该运维中心的成立将帮助公司更好的服务美洲客户，进一步开拓和发展公司在北美洲、南美洲、拉丁美洲以及加勒比海地区的风电和工业齿轮箱业务。
南高齿子公司南京京泽照明科技有限公司美国公司NJZ Lighting Technology USA Inc成立。
南高齿为唐车提供 140KM/H 市域车样机在线试验。
南高齿子公司南京高精齿轮集团有限公司获得了美国石油协会颁发的API Spec Q1质量管理体系认证证书（认证编号：Q1-2354）。该证书的获得表明南京高精齿轮集团有限公司针对高速齿轮箱的设计、加工和服务已经建立起了符合API Spec Q1（9th）标准的质量管理体系。
按照战略规划，NGC Transmission （S） Pte Ltd 成为 NGC Transmission Asia Pacific Pte Ltd 子公司。
南高齿为90m自升式海洋平台配套的平台升降齿轮箱，海试及90m全程升降取得圆满成功。
NGC亚太开业仪式，旨在启动集团在亚太的业务，在亚太市场建立NGC品牌及客户开发与维护，提升NGC在亚太的市场份额，配合及促进集团全球化部署。
南高齿在德国杜伊斯堡成立了NGC Transmission Europe GmbH。利用新设立的欧洲机构，南高齿在可用性、沟通和技术方面改善了与欧洲客户的业务关系。另外，在欧洲设立的自有风电业务研发中心推进了南高齿的全球技术创新进程。
NGC Transmission Asia Pacific Pte Ltd注册成立。
南高齿为长客提供 140 KM/H 市域车样机在线试验。
公司生产的机车牵引齿轮顺利通过中铁检验认证中心（CRCC）认证。
公司召开2014工作部署会议，会议宣布了2014年在集团内部成立六大产品集团，即齿轮集团、船用集团、煤矿机械集团、机电产品集团、机床集团、LED产品集团。
NGC Transmission (S) Pte Ltd注册成立, 旨在初步启动以新加坡为中心的亚太业务，设立新加坡据点。
南高齿成功研制6MW风电齿轮箱。
子公司南京高精船用设备有限公司与西门子（中国）有限公司工业业务领域驱动技术集团大型传动部签署建立战略合作伙伴的框架协议，双方将以此协议为基础，在船用设备研发、制造和服务领域建立战略合作伙伴关系。
公司为隶属一家新加坡船东的46m AHT（锚作拖船）配套的全套推进系统，包括NCP68可调螺距推进器、NCT130可调螺距侧向推进器、舵系和CKV05007 YC可调桨齿轮箱成功试航。
公司成功研制5MW风电主齿轮箱。
子公司南京高速齿轮制造有限公司获得IRIS（国际铁路行业标准）认证。
西门子与南京高精船用设备有限公司在南京签署建立战略联盟的相关协议，双方将携手为市场提供高品质的船用减速齿轮箱。
土耳其BORUSAN GÜÇ SISTEMLERI公司成为公司船用产品在土耳其区域的销售和服务代理，进一步完善了公司产品在全球范围内的服务领域。
公司研制的首台水下绞刀齿轮箱正式投入使用，该齿轮箱配套于6000m3/h“华航浚”绞吸式挖泥船。
公司与新贝斯特国际集团有限公司合资成立江苏新贝斯特中传科技有限公司，我公司为控股股东，新公司旨在扩大机床的生产与销售。
中传重型装备有限公司首台产品EBZ160型掘进机正式下线，该产品具有整机性能先进、可靠性好、破岩效率高、保护功能齐全等特点。
我公司研制的7000kW有色金属轧机主传动齿轮箱在瑞典萨帕热传输公司（SAPA Heat Transfer AB）铝板生产线上安装调试并成功试制。
公司投资成立南京伊晶能源有限公司，主营LED蓝宝石衬底生产和光伏新能源相关产品。
公司与ABINGTON PRIVATE LIMITED在新加坡成立合资公司NGC MARINE PROPULSION SOUTHEAST ASIA PTE. LTD.，主营船舶设备（包括船用推进系统、船用齿轮箱等）销售和服务，公司占51%股权。
公司投资成立中传重型装备有限公司，该公司主要从事煤炭机械设备的研发与生产。
公司高端机床生产基地--中传重型机床有限公司成立，将成为公司新的经济增长点。
公司与南通柴油机股份有限公司签署重组框架协议，至2010年12月2日公司完成对南通柴油机股份有限公司的重组，南通柴油机股份有限公司成为公司控股子公司。
公司受让南京采埃孚船用传动系统有限公司60%股权，南京采埃孚船用传动系统有限公司成为公司全资子公司，并更名为南京高精船舶传动系统有限公司。
公司激光设备生产基地--南京南传激光设备有限公司在南京江宁经济技术开发区空港工业园成立，将形成公司新的经济增长点。
公司董事会确认我公司2009年风力发电齿轮箱产量达6300兆瓦，规模位居世界第二。
公司完成对南京四开电子企业有限公司的重组动作，成为南京四开电子企业有限公司的控股股东。
6月2日，位于江宁科学园侯焦路的我公司新的风电齿轮箱生产制造基地——南京高速齿轮制造有限公司400亩新区奠基开工。
11月，公司船用齿轮箱生产制造和研发基地——南京高精船用设备有限公司在南京市江宁上坊工业园成立并投产，成为我公司新的经济增长点。
8月，宁江公司迁入位于江宁上坊工业园的新厂区并正式更名为南京高特齿轮箱制造有限公司，成为我公司通用齿轮箱生产制造和研发基地。
7月4日，公司在香港联交所成功上市，股票代码0658。
公司焊接分厂通过中国CCS、英国RL、德国GL、法国BV船用产品工厂认证。
3月15日，公司风电齿轮箱粗加工基地——南京宁宏建机械有限公司成立。
公司通过法国船级社的BV船用产品工厂认证。
公司通过ISO14001:2004标准环境体系认证。
中国高速传动设备集团有限公司返程购并南京高精齿轮集团有限公司股权，南京高精齿轮集团有限公司成为外商独资企业。
成功跻入美国 GE公司的国际采购链。
股东在开曼群岛注册成立中国高速传动设备集团有限公司。
公司变更为南京高精齿轮集团有限公司。
7月8日，公司风电齿轮箱生产制造和研发基地——南京高速齿轮制造有限公司在南京市江宁经济技术开发区成立，这标志我公司步入了高速发展的快车道。
8月，南京高速齿轮箱厂成功进行股份制改造，南京高精齿轮股份有限公司成立 。
我厂通过 ISO9000 质量认证。
出口到泰国的 BNS 二十万吨棒材轧机齿轮箱成套设备以及出口到菲律宾的 2500KW 水泥磨，不仅终结了我国大型齿轮箱无出口的历史，而且提高了我公司在国际市场的知名度。
经江苏省商标事务所批准，我厂“ NGC ”产品商标注册。
为上海第五钢铁厂生产 17 台套 30 万吨合金棒材轧机生产线的齿轮箱安装投入使用。经鉴定，齿轮箱质量达到 80 年代末国际先进水平。
成功生产了三万六千千瓦燃气轮机负荷齿轮箱。
我公司为宝钢 140 管轧提供了螺旋式升降机及传动齿轮箱 400 余台套，产品受到德国专家好评，并列入重机行业的产品标准。
我公司为 2.16 米天文望远镜生产的大型同步跟踪高精度齿轮装置达到国际先进水平，质量指标超过瑞士玛格公司生产的同类产品，周期误差仅 0.36 角秒，获中科院科技成果一等奖。
我公司为我国第一颗同步卫星和地面雷达站提供了 A701 — 6 高速齿轮箱（40000 转 / 分），受到中共中央、国务院、中央军委的电贺和机械工业部的嘉奖。
试制成功 2.3 万千瓦燃气轮机大功率负荷齿轮箱、附件齿轮箱、 6000 立方米制氧机行星齿轮增速箱三种高速齿轮箱，达到了进口样机的设计指标。
南京机床修理厂正式更名为南京高速齿轮箱厂。