近日，南高齿 16.X MW 前集成双馈齿轮箱正式通过中国船级社（CCS）型式认证，该机型适配 16~18 MW 风电机组平台。该产品凭借体系化技术优势与扎实运行实绩，持续推动大兆瓦双馈传动技术迭代发展。
技术进阶：向更大功率、更高扭矩密度进发
产品采用主轴一体化前集成设计，通过传动链高度集成布局显著提升系统刚度与扭矩密度；融合先进的多行星轮均载技术，有效均衡载荷分配，为超大扭矩稳定传递提供可靠保障；配套滑动轴承技术方案，进一步强化承载能力与运行平稳性。
在整机架构上，模块化设计与宽速比（160~260）配置相辅相成：既充分发挥双馈传动路线的成本优势，打造更具市场竞争力的高性价比方案；又兼顾海上机组高可靠性与运维经济性要求，可灵活适配海陆多场景应用。
可靠筑基：权威认证与风场实证双重背书
可靠性根植于全流程体系化设计，更验证于工程实景。目前，该平台机型已在风场实现无故障稳定运行超过一年，以持续稳定的现场表现充分印证了产品的长期运行可靠性。
本次型式认证覆盖设计评估、型式试验及工厂审查等核心环节，产品各项指标均满足船级社规范要求。既是对南高齿齿轮箱研发设计、精密制造与全流程质量管控能力的权威认可，也为产品后续规模化商业应用奠定了坚实的合规基础。
此次认证落地，进一步丰富了南高齿海上大兆瓦传动产品矩阵。未来公司将持续深耕深远海风电传动技术，以高可靠、高性能的国产传动核心装备，助力我国海上风电产业向大容量、深远海方向稳步迈进。